Atlantisch zeilavontuur in lokale recepten

Laatste

Cafe Sport?

de marina van Oeiras

de marina van Oeiras

cafe sport in Oeiras

cafe sport in Oeiras

Wij dachten altijd uit de verhalen van oceaanzeilers begrepen te hebben dat dit in Horta lag (Azoren). Maar wij hebben het hier in de haven van Oeiras toch echt ook…. en met een heel lekkere verse zeebaars van de grill.

En met schilderingen op de havenmuur van jachten die hier hebben gelegen!

zusterbedrijf van het echte Cafe Sport

zusterbedrijf van het echte Cafe Sport

Geen paniek; het is dezelfde eigenaar (Peter) en daardoor ook dezelfde naam en hetzelfde logo.

Nu nog zien dat we ook een keer op Horta het echte Cafe Sport bezoeken…

broodjes als verdienmodel (revisited)

broodjes als service , geen verdienmodel...

broodjes als service , geen verdienmodel…

In Oeiras kregen we weer eens gratis verse broodjes als verrassing! Ze hingen in een zakje aan de railing toen we opstonden. Het lijkt hier wel Scandinavië  wat dat betreft. Alleen zit er geen slim model achter om je naar een winkeltje te lokken zoals daar vaker het geval was. Geen echt verdienmodel dus… Wel charmante service natuurlijk!

Van Porto in 2 stappen naar Lissabon(met filmpje)

G3 doet zijn werk

G3 doet zijn werk

monument voor de ontdekkingsreizigers in de Taag

monument voor de ontdekkingsreizigers in de Taag

wereldkaart ,et alle Potugese ontdekkingsreizen vanaf het monument

wereldkaart met alle Potugese ontdekkingsreizen vanaf het monument

de Belem toren in de Taag

de Belem toren in de Taag

dit is genieten!dit is genieten!

topspeed 11,6 knotstopspeed 11,6 knots

man of rots in de zee bij Penicheman (of rots?) in de zee bij Peniche

Het grootste fort van Portugal bij OeirasHet grootste fort van Portugal bij Oeiras

dronken havenlicht? dronken havenlicht? Bij Nazare aangetroffen…

de mannende mannen

 Van Porto (Leixos) voeren we eerst naar Nazare, 97 mijl voor de wind met 18-23 knopen en stralende zon. Heerlijk gewoon. De dag erna naar Peniche en vandaar met een huurauto Lennard en Martijn naar Lissabon gebracht. de dag met hen besteed aan het bekijken van de stad (het was 40gr!) en hen om 17:30 uur op het vliegveld afgezet.

De dag erna voeren we weer met zijn 2-en naar Oeiras, 50 mijl door de mist en alleen het laatste stuk gezeild. Toen klaarde het ook weer op.

Vandaag doen we de was en maken we de boot weer eens helemaal schoon. Vanmiddag rusten we daarvan uit op het strand of bij het zwembad dat bij deze haven hoort. Het lijkt wel de Med hier!

Van Baiona naar Porto: heerlijke zeildag!

Marleens mannen...

Marleens mannen…

 

2013-08-07 16.47.47

2013-08-07 16.47.27

Croft portkelders Croft portkelders

Baiona van zee gezien

Baiona van zee gezien

2013-08-05 22.34.092013-08-07 14.57.32

de oude stad van Porto vanaf de oever van de Douro

de oude stad van Porto vanaf de oever van de Douro

de brug over de Douro

de brug over de Douro

de oude stad van Porto vanaf de oever van de Douro

de oude stad van Porto vanaf de oever van de Douro

6 augustus: we zeilen van Baiona naar Porto. Heerlijke zeildg van ca 60mijl. We krijgen in de loop van de dag steeds meer noordenwind (max 21 knopen)dus heerlijk voor de wind varen. Dat hadden we nog niet gedaan sinds een stukje van MVN naar Stellendam.

Vandaag Porto bezoeken. We gaan met de metro heen (eigenlijk meer een sneltram). We bekijken de verse markt, het oude centrum, de douro-oevers. En natuurlijk een goed Port-cave. We gingen naar Croft, waar we natuurlijk een proeverij en rondleiding kregen en ons hebben laten vertellen dat de Quinta Roeda (hun wijngoed) de diamant is in de ring van de Douro wijngaarden….. Heerlijke port geproefd en gekocht.

Naar de mooiste Ria van Galicië?

 

ankerbaai voor Portonovo

ankerbaai voor Portonovo

 

 

Ria de Camarinas

Sada

2013-08-01 14.15.051 augustus: we gaan per trein (en de vouwfiets naar Santiago de Compostella en bezoeken de kathedraal. In de avond komen Martijn en Lennard aan vanuit Nederland en eten we uitgebreid tapas in het oude centrum van A Coruna. De dag erna zeilen we een stuk, maar de wind is hard en pal tegen zoals verwacht. We varen dus naar Sada, net ten O van La Coruna.

3 augustus: Vandaag zijn we van Sada naar Camarinas gevaren, eerst zoals gebruikelijk op de motor (de wind op 30 graden van voren). Gelukkig zeilen we de laatste 10 mijl nog (een stukje kruisen en daarna afvallen). Lekker gebarbecued in een leuke kleine haven.

Van Camarinas varen we naar de Ria’s en eilanden voor Vigo. De eerste avond ankeren we in een heerlijk rustig baaitje bij het strand en het dorpje Portonovo. Daarna varen we een klein stukje naar Baiona, een mooie oude stad met een fraaie jachtclub. Wel even een stuk meer toeristen dan we gewend zijn. We eten heerlijke tapa’s ‘savonds in de stad.

zeilend voor A Coruna

Het businessmodel van de Atlantic Rally for Cruisers: iedereen zijn eigen verdienmodel!

kaart van de Atlantic Rally for Cruisers

kaart van de Atlantic Rally for Cruisers

We hebben ons ingeschreven voor de ARC, the Atlantic Rally for Cruisers. Deze zeilrally (en wedstrijd voor wie wil) start in Las Palmas (Canarische Eilanden) en de finish is in Rodney Bay (Santa Lucia, Caribean). De tocht is ca 3000 mijl lang en trekt 240 deelnemers. Zie http://www.worldcruising.com/ARC .

Duidelijk is direct dat deze organisatie helemaal geen club is, maar een echte business, die je optimaal helpt te genieten van een -voor ons in ieder geval- spannende ervaring van een oceaanoversteek en daarmee geld verdient.

De World Cruising Club gedraagt zich echter naar de deelnemers als een echte club, die veel voor je regelt en bijzonder attent en adequaat werkt. En bovendien het contact tussen de deelnemers stimuleert zelfs voor je op de Canarische eilanden aankomt. Je krijgt bijvoorbeeld een grote vlag, die je, als clubstandaard, in je BB want kunt hijsen in dehavens die je onderweg aandoet. Zo zie je direct of er andere deelnemers in de haven liggen en heb je snel contact. Dat overkwam ons al eens in Camaret (bij Brest) en nu natuurlijk in la Coruna, wat echt een tussenstop is voor bijna iedereen die zuidwaarts vaart. We liggen nu aan de steiger met een Noor en tegenover ons ligt een Zweed die beide ook meedoen. Overigens: Onze echte clubstandaard hijsen we er natuurlijk wel boven!

Al snel ga je denken hoe deze WCC-organisatie haar geld dan verdient. De deelname kost je namelijk best een aardig bedrag, maar is ook goedkoop in vergelijking met een grote zeilwedstrijd, zeker als je ziet wat ze ervoor doen. In de komende tijd zal ik daarover meer vertellen. In ieder geval is duidelijk dat hier een mooi fijngeslepen verdienmodel is ontwikkeld voor de WCC organisatie maar ook voor veel andere stakeholders: iedereen lijkt te winnen. Kan dat? Let maar eens op!

A Coruna: The Atlantic Balcony

Zo staat het in de folder, die we bij het havenkantoor kregen.

We kwamen om half zeven aan na een vermoeiend dagje tegen de wind in met veel kapen te ronden en steeds wisselende golven. Eigenlijk de vermoeiendste van de 4 kapen die we tot nu toe rondden dus (de Grijze Neus, Cap de la Hague, Raz de Sein en nu dus Cap Ortegal. Hierna nog Cap Finsterre en dan varen we eindelijk zuidwaarts zonder kapen te ronden. Alleen Cabo de Sao Vicente in Zuid Portugal maar daar vaar je gewoon voor de wind  omheen als het goed is. En koop je natuurlijk nog even de “letzte Bratwurst vor America” bij de Duiste kraam die daar staat.

Wij hebben nu champagne verdiend die we van George, Melanie, Ruud en Ineke kregen (als we de Golf van Biskaje over zijn). Gaan we overmorgen doen als Lennard en Martijn hier geland zijn.

Langs de Ria’s van Galicia

Van Gijon voeren we naar Ria de Ribadero en vandaar naar Ria de Viveiro. Nog 55 mijl naar de Ria de Coruna waar we Lennard en Martijn volgende week ontmoeten. Rustig aan dus, we gaan de komende dagen lekker fietsen en passagieren hier, want het gaat ook even 3 dagen hard waaien. En dan spookt het hier om de kapen van noord-west Spanje.

zicht op de vissershaven bij Viveiro; roeiwedstrijden in lokale mini-gigs

zicht op de vissershaven bij Viveiro; roeiwedstrijden in lokale mini-gigs

straatje in het oude centrum van Viveiro

straatje in het oude centrum van Viveiro

Bezienswaardig Gijon: Mooie romeinse baden,stranden en heerlijke sfeer

het stadstrand van Gijon

het stadstrand van Gijon

Thon fraiche a la Gascogne

Thon fraiche a la Gascogne

Google Afbeeldingen resultaat voor http://www.gijon.eu/imagenes/departamentos/FMC/museos/Museos%2520Arqueologicos/Termas.jpg.

De Romeinde baden hier uit de 1e eeuw na Christus zijn fantastisch opgegraven en authentiek gerestaureerd, onder een plein dat eerst opengelegd moest worden en daarna er weer overheen gelegd is ter bescherming van de oude stenen.

Indrukwekkend wat de Romeinen allemaal konden met waterleidingen, hete luchtvoorziening en de verschillende temperaturen in het frigidarium, tepidarium en caldarium. Op het Gymnasium alleen nooit geleerd dat er ook bij de Romeinen een sauna was: het Sudarium….

Verder vandaag lekker rondgelopen, wat gekletst met andere zeilers op de steiger en gelezen. Rustdag want mooi weer en geen wind.

Van onze buurman kregen we (omdat hij vond dat hij ons had gestoord met zijn HD-spuit) een grote moot tonijn die hij gisteren had gevangen tussen La Rochelle en hier. Wat is dat lekker, zeg! Recept volgt. Het wordt tijd dat we onze viskoffer ook uitproberen, dat is nu wel duidelijk. Van de gulle gever nog een paar goede vistips gekregen.

Via de Golf der Dolfijnen naar Spanje

21 juli: We vertrekken om 07:30 uur uit Royan met bestemming Gijon,  245 mijl verderop, ongeveer in het midden van de Spaanse noordkust. Na een paar uren ZO wind van 10-11 knopen (lekker halve wind) valt de wind weg en komt daarna met dezelfde kracht terug uit NW! Ook dit houdt na een tijdje op en wordt in de avond te weinig om te zeilen. Motor bij dus. Wel 3 maal grote scholen dolfijnen gezien.

oude stad van Gijon

oude stad van Gijon

uitzicht op Gijon

uitzicht op Gijon

haven van Gijon, zoek de Aurora...

haven van Gijon, zoek de Aurora…

In de nacht valt de wind bijna helemaal weg en tuffen we onder een soms heldere hemel (volle maan) , soms helemaal bewolkte donkere lucht, verder. Om 12 uur de volgende dag draait de wind naar ZW (pal tegen) en besluiten we dan maar even op de motor door te zetten. Er is nog nauwelijks deining en we komen toch steeds meer onder de wal. Om 18:00 uur leggen we aan in Gijon en worden opgevangen door een heel behulpzame hulp-havenmeester. Van de omgeving met veel bergen zien we niets door het slechte zicht.

Gijon is een grote stad met een mooi oud stadje als basis. Dat oude deel ligt op een schiereiland en de jachthaven is ernaast. We gaan dus meteen tapas eten met een goed glas Rueda erbij. Echt helemaal Spaans en heel anders dan de afgelopen weken in Frankrijk.