Langs de zuidkust van Malta naar Il Hofra Bay
27 juni: Onze trouwdag! We varen langs de zuidkant van Malta, langs de tempels en baaien die we eerder per auto bezochten. Mooi tochtje, maar weinig wind.
Il Hofra Bay. Doorkijkje naar de tweede baai!
We ankeren om de hoek van de zuidpunt in één van de twee baaien van Il Hofra. Mooi en beschut gelegen in een grote halfronde baai van gele zandsteen, zijn we de enige boot. We genieten van een heerlijke avond met rosé champagne van Ferrari (cadeautje van Silvio en Antonella, onze vrienden uit Ragusa). Heerlijk!
Trouwdag! In de avond komen er nog wat kleine vissersbootjes met drijfnetten die ze met de hand uitzetten en steeds opnieuw binnenhalen. Vermoeiend met weinig opbrengst, maar wel leuk om naar te kijken….
Gozo (2)
We blijven nog 2 dagen, want het is hier gewoon leuk. We pompen de rubberboot op, we doen wat klusjes aan boord en testen de gopro, die het prima doet. De bediening is supersimpel.
26 juni starten we onze “circumnavigation” van het eiland Gozo om 11 uur. Het is wel 24 mijl varen om het hele eiland heen…..We varen de baai van Fungus Rock in maar ankeren er niet, nog steeds westenwind.
ankerbaai St Nicolas bij Comino
We varen ook langs de baai van Marsalforn, maar we hebben onze zinnen gezet op een andere ankerbaai aan de noordkant van Comino, het nog kleinere zusje van Gozo. Daar liggen we met 4 boten nadat alle tripperboats zijn vertrokken. Mooi en heerlijk rustig. In de ochtend verschijnt de werkboot met bouwvakkers en machines om de weg op het eiland te verbeteren.
de bouwvakkers arriveren om 09:00 uur.
Gozo
22 juni varen we naar het kleinere zustereiland van Malta, Gozo. In de haven van Mgarr is het gezellig, echt een eilandgevoel na de grote stad. De volgende dag verkennen we het eiland per huurauto; je rijdt het in 3 uur helemaal rond…
haven van Mgarr (Gozo)
We bekijken de citadel en kathedraal van Vittoria, de hoofdstad. Daarna bezoeken we weer prehistorische tempels zoals ook op Malta. Lunch in Marsalforn, een kustplaatsje aan de noordkant met een leuke ankerbaai, misschien iets voor over een paar dagen?
interieur van de kathedraal van Vittoria; de koepel is niet echt maar op een plat vlak geschilderd…..
Daarna rijden we naar Fungus Rock, een rots die voor een cirkelvormige baai met hoge rotswanden ligt en waarachter je kan ankeren. Mooi en spectaculair, maar het is wel onrustig met westenwind. We varen er later langs. In de avond rijden we naar het dorp Gharb, waar Nicky en Rhona hun buitenhuis hebben, een heel oude boerderij, omgebouwd tot woonhuis, midden in het dorp We borrelen er en gaan eten met ze in een authentiek dorpsrestaurantje. Heerlijke vis
de baai van Fungus Rock; de 2 BN-ers op de foto waren er toevallig ook….
19 t/m 21 juni: we verkennen Malta
We gaan een avond op stap met Nikki en zijn vrouw Rona. Marleen kent Nikki van Pearson College. Hij is archtect in Sliema en zijn vrouw en hij runnen samen de praktijk. Zij laten ons Valetta zien en nemen ons uit eten bij de Grand Harbour, aan de andere kant van de oude stad. Leuk!
De volgende dag gaan we met de bus op stap en verkennen Valetta zelf. Indrukwekkende vestingwerken en mooie grote huizen (paleizen) en natuurlijk de St. John’s Co Cathedral. Veel lopen!
Friesland Campina is ook present
Daarna 2 dagen met een huurauto het eiland over. Veel mooie dingen gezien, waaronder de catacomben van Rabat, het oude stadje Mdina, de opgravingen van oude tempels van 3400 voor Christus (vergelijkbaar met Stonehenge maar veel mooier intact en beter voor de bezoeker uitgelegd).
tempelruïnes aan de zuidkust van Malta
We bezoeken ook per bootje de Blue Grotto, toeristen als we zijn. Toch wel heel mooi
Blue Grotto
Malta is wel een vreemde smeltkroes van Noord Afrikaanse, Engelse en Italiaanse invloed. Het gaat hier best goed met het land en de mensen zo te zien. De grote steden zijn heel druk, veel verkeer overal en heel veel mooi opgeknapte huizen. Toch kom je ook door minder bedeelde buurten en dorpen en zie je dat de EU subsidie hier ook rijkelijk wordt uitgedeeld. Zal wel nodig zijn…..
Schengen is tijdelijk “suspended” vanwege het EU presidentschap van Malta het afgelopen half jaar. Dat klinkt tegenstrijdig maar om veiligheidsredenen is dit als eilandbewoner natuurlijk wel effectief bedacht om terrorisme te weren. Wij moeten dus inklaren en onze paspoorten staan nu in het systeem. Ben benieuwd wat er gebeurt als we zomaar weer wegvaren naar Italië…..
Naar Malta!
Na een dagje Siracusa, waar we onze bekende plekjes bezochten (de watersportwinkel, de vis- en groentekramen op de dagelijkse markt en onze favoriete bar aan het water) varen we op 15 juni weer weg. Eerst zeilen, daarna het laatste stuk op de motor want de wind viel weer eens weg.
ons favoriete terras in Siracusa
Mazarmemi aangedaan, ook hier weer even gepassagierd en een drankje gedaan bij de oude tonijnfabriek die is omgebouwd tot het uitgaanscentrum met restaurants, leuke terrassen en een grote feestzaal.
en dit is ons favoriete terras in Mazarmemi, ook leuk!
17 juni: we gooien om 06:20 los en zetten koers naar Malta. De voorspelling klopt precies: De eerste 30 mijl is er nauwelijks wind en daarna bouwt de westenwind op van 4 naar uiteindelijk 14-17 knopen. Mooi halve wind dus voor de laatste 35 mijl. We genieten! 8,1 knopen bij 11 knopen ware wind is weer ouderwets lekker snel dankzij onze nieuwe genua.
Valetta (de oude stad) bij het binnenvaren
We leggen aan bij de Royal Malta Yacht Club, waar je niet echt heel beschut ligt maar wel leuk en in de wind. Dat maakt het in zo’n stad wel lekker koel. We eten in restaurant “the Galley” naast/van de RMYC. Het is anders dan de Italiaanse keuken, die we gewend zijn geraakt, maar ook heel lekker.
Uitzicht vanaf restaurant the Galley bij de RMYC
18 juni : de boot in de was zetten (kajuitdak, kuip, alle chroomwerk) en verder helemaal niets. Straks komen vrienden van Marleen uit haar collegejaren in Canada naar ons toe en gaan we met hen de stad in. We blijven hier nog wel een paar dagen!
14 juni: de eerste zeildag. En een hele mooie!
We varen om 09:40 de haven van Marina di Ragusa uit dicht langs de SB pier. De ingang is aardig verzand en aan BB (richting strand) is het minder diep. We meten minimaal 3,5m waar wij varen dus alles OK. Buiten zwaaien we naar de marinero die in zijn dinghy klaarligt om jachten op te vangen die het niet goed doen….
oppassen voor de ondiepe drempel in de havenmond
tot over 3 maanden!
We varen eerst even een half uur op de motor om te checken of alles goed werkt met de koeling. Gelukkig wel dus daarna zeilen we met ruime wind richting Capo Passero, de zuidoost-punt van Sicilië. 30 mijl heerlijk zeilen met de nieuwe genua 1 en vol grootzeil bij een wind die langzaam aantrekt van 12 naar 20 knopen.
De nieuwe Genua 1 (DCX laminaat)
We rollen de genua een paar slagen in als de wind nog verder aantrekt.
Bij de kaap gijpen we en daarna zetten we rif 2 in het grootzeil want om de punt vlaagt het behoorlijk tot wel 28 knopen. Na een uurtje is dat over en hoe verder we naar het noorden varen, hoe meer de wind afneemt maar ook met ons meedraait zodat we weer pal voor de wind varen! Rif er weer uit en volle genua dus. Het laatste uur (7 mijl) moet de motor zelfs bij.
Om 18:10 leggen we aan in de vertrouwde Marina Yachting van Siracuse. 62 mijl in 8,5 uur is niet slecht voor een eerste dag! Een mooi begin. Morgen uitslapen en naar de markt en nieuwe gasflessen scoren. Hier is namelijk een echte Camping Gaz dealer die je flessen niet navult met oncontroleerbare mengsels.
13 juni 2017: Daar zijn we weer
Zondag 11 juni vlogen we weer naar Sicilië waar de boot geduldig op ons lag te wachten. Eerst lekker uit eten geweest in ons favoriete restaurant “Il Delfino da Vince” aan het eind ven de boulevard. Als vanouds, ze herkenden ons ook nog!
De boot is voorzien van een frisse laag antifouling, maar was verder wel intens smerig door schuurstof van de werf waar Aurora de afgelopen 6 weken op de wal heeft gestaan. In combinatie met saharazand op het dek was dit goed voor een dagje poetsen. En we hadden net de boot zo mooi schoongemaakt tijdens ons klusweekje in april! Nog niet eens alles glimt weer, maar dat komt later wel.
Vandaag de nieuwe Genua 1 in ontvangst genomen; de zeilmaker vindt het bijna een code-zero… Morgen gaan we het zeil testen in onze eerste zeiltocht van het seizoen (doel is Syracuse, 38 mijltjes).
Ook een nieuwe startaccu gemonteerd en van alles weer geïnstalleerd en opgeruimd. (Bimini, zonnepanelen, buiskap, ankerlijn opnieuw aan de ketting bevestigd en nog veel meer). Kijk maar hoe ze er weer bij ligt:
De Aurora op reis 