Zeilersverhalen van Pigeaud

Archief voor augustus, 2014

Hotel in natuurgebied: legaal of illegaal? een non-business….

29 augustus: we varen op de motor met een zeiltje bij naar Garrucha, 65 mijl verder.

Onderweg varen we langs een mooi natuurgebied met vulkanisch gebergte tot aan de stranden dat behoort bij de Cabo de la Gata. Middenin staat een verlaten kolos van een hotel waarop met grote letter “HOTEL LEGAL” is geschilderd.

Even googelen en ziehier wat er aan de hand is: Het hotel is altijd controversieel geweest en nooit afgebouwd. Het staat al een tijd leeg omdat het vanaf 2006 in een rechtszaak illegaal is verklaard. Sinds begin 2014 is in hoger beroep door 3 rechters besloten dat de bouw toch legaal was en is en dat de zaak kan worden afgebouwd. De rechters zijn inmiddels beschuldigd van corruptie.

De lokale bevolking van Carbonera, waar grote werkloosheid heerst, willen dat het hotel opengaat. Zij zijn bijna op de vuist gegaan met Greenpeace mensen, die het hotel gekraakt hadden.

Greenpeace vond het namelijk een schande dat dit kan gebeuren en dat zelfs de overheid, na al jaren geleden besloten te hebben het af te breken, nog steeds niets doet. Daarom heeft Greenpeace er in een actie met grote letters “HOTEL ILEGAL” op geschilderd.

Nu is er kennelijk wel iets aan de hand, want

Greenpeace maakt zich kwaad

Greenpeace maakt zich kwaad

Hoe legaliseer ik een hotel.....

Hoe legaliseer je  in Spanje een hotel…..

de “i” van illegal is weer weg. Wie weet wat hier nog gaat gebeuren….


Cultuur aan de Costa (2)

28 augustus: we rijden naar Granada ( 2 uur rijden waarvan de helft landinwaarts) en bezoeken in de ochtend de stad en de kathedraal. Mooi en eerder strak dan “rijk” zoals je hier verwacht.

Daarna naar het Alhambra, waar we de hele middag doorbrengen. Eerst de Nasrid Paleizen van de eerste Moorse koningen die in Spanje de macht overnamen vanaf de 12e eeuw. Geweldig en bijzonder bewaard en gerestaureerd. Je moet je melden op een tevoren op je ticket aangegeven tijdstip, anders kom je dit deel van het Alhambra niet in.

Daarna het paleis van Karel de Grote beken en en de Alcazaba (ook hier dus) doorgelopen (het oudste versterkte deel van de bovenstad). Tenslotte de Santa Maria kerk . Toen waren we wel echt bekaf en stapten we weer in onze Hyundai om 2 uur terug te tuffen. ’s avonds een biertje met de zeilmaker in de kuip (hij kwam de G3 terugbrengen want we wilden de volgende ochtend vroeg weg).

kathedraal van Granada

kathedraal van Granada, miniatuur van de Sint Pieter

orgel van de kathedraal

1 van de 2 identieke orgels van de kathedraal

paleis naast de kathedraal

paleis naast de kathedraal

in een van de Nasrid Palaces

in een van de Nasrid Paleizen

het binnenhof van de leeuwen

het binnenhof van de leeuwen

Palacio del Partal

Palacio del Partal

Marleen vanaf de Torre de la Vela van de Alcazaba van Granada

Marleen vanaf de Torre de la Vela van de Alcazaba van Granada

Alcazaba van Granada met op de achtergrond de Generalife ; het witte gebouw (recreatiegebied van de koningen)

Alcazaba van Granada: hier woonden de soldaten

Alcazaba met op de achtergrond de Generalife, het witte gebouw bij de tuinen en recreatiegebied van de koningen

Alcazaba met op de achtergrond de Generalife, het witte gebouw bij de tuinen en recreatiegebied van de koningen

 

 

bruid in het kasteel van Karel V

bruid in het kasteel van Karel V

 

 

 

 

 


Cultuur aan de Costa (1)

27 augustus: we huren een auto vanuit Almerimar voor 2 dagen. Terwijl de zeilmaker de G3 repareert en er verder geen wind is, gaan wij uitstapjes maken.

Vandaag naar Almeria, wat toch verder blijkt te liggen dan we dachten. Zeker een uur rijden door grote gebieden met plastic kassen, waarin groente wordt verbouwd. Dit gebied heeft namelijk een natuurlijke zoetwatervoorziening vlak naast de zee, waardoor een bijzonder microklimaat ontstaat.

eindeloze serie van plastic groentekassen

eindeloze serie van plastic groentekassen

We rijden langs allerlei kustplaatsjes. Almeria heeft natuurlijk een mooie oude kathedraal, maar echt bijzonder is het Alcazaba, het Moorse Fort boven de stad. Hierin was in de Moorse tijd (700 jaar lang) één van de belangrijkste versterkte steden gevestigd. Het is mooi gerestaureerd en zelfs in de bloedhitte goed te bezoeken. Kijk maar:

2014-08-27 13.28.50 2014-08-27 13.07.00 2014-08-27 12.57.58 2014-08-27 12.57.43 2014-08-27 12.56.33

We verwennen onszelf daarna met een lunch met tapas a euro 2,50 p.p. in een echt mooi restaurant naast het grote marktplein.


25 augustus: we varen naar Almerimar

havenkantoor van Almerimar

havenkantoor van Almerimar

uitzicht vanaf de tapasbar: je eigen boot...

uitzicht vanaf de tapasbar: je eigen boot…

Zicht op Almerimar vanaf de heuvels erboven

Zicht op Almerimar vanaf de heuvels erboven

11 uur motoren zonder een zuchtje wind over 61 mijl, maar door het water 76 mijl. Hoe kan dat als de stroom altijd van west naar oost hoort te gaan hier? De lokale motormonteur zegt dat het komt doordat  in dit stuk het koude oceaanwater (16 graden) het warme water ontmoet van de ondiepe stukken, met name als je langs de kust vaart. Het is inderdaad opvallend: in 2 dagen varen (100 mijl) stijgt de zeewatertemperatuur van 16 naar 27 graden!

Wij zijn dus nu in Almerimar, een 20 jaar geleden volledig nieuw gebouwd vakantiedorp met zeer grote jachthaven. Prima services, nog goedkoop ook. Dus we laten de G3 repareren (na de 2e oceaanoversteek wel nodig maar eerder geen tijd gehad) en we laten de motor een beurt geven (115 euro incl. nieuwe olie, niet duur!).

Vanaf hier gaan we woensdag met een auto  naar Almeria (moors kasteel bekijken) en donderdag naar Granada, waar we kaartjes voor het Alhambra hebben gereserveerd online. Cultuur alom dus.

Intussen blijft het mooi weer maar weinig wind en dan nog uit het NO, waar we heen moeten. We komen er wel….


Caleta de Velas: het Gilleleje van de Costa del Sol

Na de “kermis” van Fuengirola, waar het ’s nachts trouwens wel rustig was, tuften we 30 mijl zonder wind naar Caleta de Velas. Een oud en rustig vissersdorp naast alle drukte van Malaga. Langs de Digue de Levante (de golfbrekerdijk) liggen vele vissersboten. Vlak voor de haven lagen al twee flinke fishfarms (goed aangegeven met boeien) en heel veel netten met kleine vlaggetjes. Goed opletten dus.

De haven is rustig, wel flink volle stranden naast de haven, maar alleen Spanjaarden. Goede bar met wifi, goede bakker en slager. Zo moet het zijn voor ons.

De tweede dag moesten we verkassen omdat de eigenaar van onze plek onverwachts terugkwam. Een hoop gedoe dus we gaven maar mee en verplaatsten de boot. Onze nieuwe plek aan een kopsteiger was wel mooi, maar het stonk er behoorlijk nar de meeuwenpoep. De nu dienstdoende havenmeester (macho type) bleek zonder enig begrip voor onze bezwaren.  Jammer dat zo’n ervaring dan weer roet in het eten gooit want verder was het er prima.

De komende dagen weinig wind, dus we hebben kaartjes geboekt om naar het Alhambra van Granada te gaan vanaf één van de volgende havens. Nog even kijken waar we het beste vervoer kunnen vinden daarvoor.

de vissershaven van Caleta de Velas bij zonsondergang

de vissershaven van Caleta de Velas bij zonsondergang


nagekomen filmpje: de laatste dolfijnen van de Atlantic

Dolfijnen in de baai van Gibraltar


De Costa del Sol: prima zolang je er langs zeilt…

we zijn in Spanje een de Costa del Sol kant

we zijn in Spanje een de Costa del Sol kant, gastenvlag wordt gewisseld..

22 augustus: Vandaag vanaf Gibraltar vertrokken om 09:30. De westenwind om de rots heen is flink (20-25 knopen), dus dat gaat hard. Onverwacht blijft de wind daarna zo en wordt zelfs harder, tot 30 knopen. Tot we Marbella gepasseerd zijn en de wind afneemt.

We leggen om 17:10 aan in Fuengirola. Aan wal niet echt wat we zoeken (Schnitzelrestaurant met Nederlandse menukaart naast Duits restaurant “Ku-Damm” en overvolle stranden). In de marina heb je daar geen last van en de services zijn prima en goedkoop. Morgen maar weer verder….

Fuengirola kermis...

Gibraltar

 


Naar Gibraltar: exit Atlantic, op de drempel van de Mediterranée

Tarifa, de zuidelijkste vuurtoren van Europa en begin van de straat van Gibraltar

Tarifa, de zuidelijkste vuurtoren van Europa en het westelijke begin van de straat van Gibraltar

de Afrikaanse kust aan de overkant van Gibraltar

de Afrikaanse kust aan de overkant van Gibraltar

Gibraltar, the rock!

Gibraltar, the rock!

dolfijnen in de baai van Gibraltar

dolfijnen in de baai van Gibraltar

19 augustus zeilen we 55 mijl ruime wind naar Barbate, ten Zuiden van Cadiz. Prima haven om 1 nacht te zijn en het goede tij af te wachten voor de straat van Gibraltar, maar verder ongezellig.

20 augustus varen we 2 uur na LW de haven uit om 9 uur in de ochtend. Eerst 2 uur op de motor, maar voor Tarifa komt de wind opzetten. Het waait daar 300 dagen per jaar meer dan 30 knopen. Wij treffen max 15 knopen, gelukkig wel West, dus lekker voor de wind. Na Tarifa wordt de straat steeds smaller en de wal aan beide zijden steeds hoger, zodat de wind in een trechter verder versnelt.

Fraenkel (leraar latijn en grieks op het gymnasium in Hilversum) had de theorie dat deze zeestraat model heeft gestaan voor “Scylla en Charibdis” . Wij blijven gelukkig ongedeerd, al wil een groot vrachtschip nog een poging doen ons te overvaren in zijn ankermanoeuvre.

We varen de baai bij Gibraltar in met 26 knopen wind. We lagen om 14:30 in de haven van Ocean Village, waar we gelukkig nog een plekje konden krijgen. Goed vol, veel buitenlanders.

De haven ligt pal naast het vliegveld (pas 1 vliegtuig zien landen en opstijgen, dus geen last) wat in zee is uitgebouwd. Het land van Gibraltar is nl. niet breed genoeg om een landingsbaan op te leggen waar een flink vliegtuig kan landen….

Gibraltar is natuurlijk weer engelser dan engels, maar wel met een mediterrane draai. Veel terrasjes, leuk aangelegd centrum op basis van de oude kazematten en forten. Morgen gaan we de rots verkennen (aapjes kijken en zo)

een sufferd wil precies op onze rhumbline voor anker gaan..... toch maar even oploeven dus

een of andere sufferd wil precies op onze rhumbline voor anker gaan….. toch maar even oploeven dus

 

De jachthaven naast het vliegveld

De jachthaven naast het vliegveld

ook oude staartjes en huizen in Gibraltar

ook oude staartjes en huizen in Gibraltar

Europa point : de entree van de Middelandse zee

Europa point : de entree van de Middelandse zee

Marleen en de Oostkant van de rock

Marleen en de Oostkant van de rock

the pillars of Hercules

the pillars of Hercules

aapjes op de rots van Gibraltar

aapjes op de rots van Gibraltar

P1050394  the rock


Sevilla en Jerez, een dagje uit

in het Alcazar

in het Alcazar

tuin van het Alcazsrmet de kathedraal op de achtergrond

tuin van het Alcazar met de kathedraal op de achtergrond

in het Alcazar

Moors deel in het Alcazar

We reden per huurauto naar Sevilla. We bezochten de kathedraal met het zojuist gerestaureerde altaar met gouden beeltenissen van de belangrijkste bijbelse gebeurtenissen (indrukwekkend grote gothische kathedraal) en daarvoor het Alcazar, waar volgens ons zelfs de gidsen de weg kunnen kwijtraken. Ook alle plekken bezocht waar Martijn in 2013 de stad onveilig maakte en tapas gegeten vlakbij zijn eerste kamer.

Terug via Jerez de la Frontera. Als waardig Aleph lid niet gestopt, niets geproefd of gekocht. Het is wel een mooi stadje.

Morgen nog harde Oostenwind conform voorspelling. Experimenteren met inktvisrecepten wordt dan het devies. Je leest er wel meer van….

Intussen maken Lennard en Martijn ons warm om allerlei auto’s te kopen voor als we weer in NL zijn. Lijkt ver weg….maar toch maar even over nadenken.


Naar Spanje…, anders maar ook leuk

visvangst zoals de Romeinen het al deden

visvangst zoals de Romeinen het al deden

playa de Chipiona

playa de Chipiona

wie begrijpt het?

de hoogste vuurtoren van Spanje

de hoogste vuurtoren van Spanje

13 augustus: we varen om 07:00 uur de haven van Vila Reael uit (om 1 uur na HW met afgaand tij nog over de “bar” in de havenmonding te komen, die met LW maar 1,5 a 2 meter diep is. We motoren 2 uur en daarna kunnen we zeilen met ruime wind en stralende zon.

Aan het einde van de middag leggen we aan in Chipiona, een moderne en wat onpersoonlijke jachthaven aan de monding van de volgende rivier (de Guadiaquivir, die naar Sevilla voert). Ook weer met HW aankomen want later in de avond liggen we met LW in de modder….

Chipiona is een stadje met 2  gezichten: een rustig deel met een leuk strand en heel oude (Romeinse) viskoralen, een soort rondlopende dijkjes waar nog steeds vis en schelpdieren in gevangen wordt omdat deze er bij HW in zwemt en bij LW niet meer uitkomt; om de hoek bij de vuurtoren (de hoogste van Spanje) begint het drukke deel, dat wel een soort Scheveningen of  Zandvoort lijkt. Een boulevard waarover je kan flaneren en fietsen en bomvolle stranden.

We kopen in op de lokale markt met veel verse vis, vlees en groente/fruitwinkeltjes en bij een heuse bakker.

We blijven hier wel een paar dagen liggen want er komt harde oostenwind (de Levanter) tot en met maandag. Dus gaan we wel een dag naar Sevilla en verder maar eens de boot goed poetsen.