Zeilersverhalen van Pigeaud

Archief voor september, 2014

Passagieren in Marseille

We lopen 3 uur door de verschillende wijken van de stad en merken dat Marseille eigenlijk een verzameling dorpen is met een heel druk centrum er middenin. Het blijft een leuke stad, een beetje ruw en ongepolijst maar wel heerlijk Frans.

Aurora op de mooiste plek van de Vieux Port bij La Nautique (koosnaam voor de oudst zeilvereniging hier, de SNM)

Aurora op de mooiste plek van de Vieux Port bij “La Nautique” (koosnaam voor de oudste zeilvereniging hier, de SNM)

 

 

pleintje in de oude stad op de westoever

pleintje in de oude stad op de westoever

We kopen van alles, van nieuwe Nespresso cups tot olijven, macarons, rillettes de thon en een nieuwe stadsbermuda voor Frans.

Oude stad, oude bermuda

Oude stad, oude stadsbermuda

oranje boven? Nee, een demonstratie voor la Mairie de Marseille

oranje boven? Nee, een demonstratie voor la Mairie de Marseille


van Les Saintes Maries de la Mer naar Marseille

28 september: we staan op met stralende zon en een lichte oostenwind. De voorspelling is bewolkt weer en zuidoostenwind 4-5 Beaufort, hoog aan de wind dus. Toch gaan we maar snel op weg.

vertrek uit St. Maries

vertrek uit les Saintes Maries de la mer

Na een uurtje zeilen draait de wind inderdaad naar zuidoost en moeten we eerst een stuk er recht tegenin met de motor bij. Na een mijl of zeven kunnen we overstag maar nog kunnen we niet zeilen: het is te hoog aan de wind en de golven lijken wel van het IJsselmeer te komen, zo kort en remmend zijn ze. Alleen zijn ze een stuk hoger hier. Pas na vier uur motorzeilen kunnen we het laatste stukje van 10 mijl nog lekker zeilen met 1 rif en een paar rollen in de G-1. Dat oude zeil blijft het maar doen ondanks 2 oceaanoversteken en heel wat harde wind waarvoor het eigenlijk niet gemaakt is.

Marseilles in zicht

Marseille in zicht

We hebben intussen een slipperverzamelplaats ingericht onder de buiskap (wal-en bootslippers) want bootschoenen dragen we eigenlijk alleen als het waait zoals vandaag.

slipperverzamelplaats, vooral van Frans

slipperverzamelplaats, vooral van Frans

 


Van Cap d’Agde naar de Camargue

27 september: Frédérique is jarig!

Wij varen vandaag naar de Camargue en leggen om kwart voor vijf aan in St. Marie de la Mer, het zigeunerstadje met de kerk gewijd aan 2 Maria’s tegelijk. Het is er een stuk rustiger dan in 2010 maar nog steeds gezellig druk in het weekend.

Mooie zonsondergang gezien vanuit de kuip:

P1050579


Van port vendres naar Cap d’Agde

Waar wachten deze mannen op?

Port Vendres: Waar wachten deze mannen op?

op de druiven natuurlijk...

op de druiven natuurlijk…

Vandaag 55 mijl gevaren door het water, 49 mijl over de grond. Twee uurtjes heerlijk gezeild, daarna 6 uur motoren want de wind viel weer eens weg. Cap d’Agde is leuk in de buitenhaven waar wij liggen, buiten de grote vakantiefabriek.

ziehier een korte impressie van 8 knopen boatspeed halve wind bij 11 knopen ware wind:

dehaven van Cap d'Agde

de haven van Cap d’Agde

Met alweer een fort ervoor

Met alweer een fort ervoor


De Pyreneeën gerond, weer in la douce France

24 september de Cabo Creus gerond. Tot 27 knopen max. Wind op de kop daar, dus motor bij en 2 reven om tussen het eiland en de kaap door te komen. Daarna 2 knopen stroom tegen, dus eerst maar 5 mijl de zee op en toen overstag. Later draaide de wind en zeilden we nog een stuk halve wind naar Port Vendres.

In Port Vendres een dagje blijven liggen, lekkere dingetjes gekocht o.a. op de vismarkt natuurlijk. Ook met de bus naar Collioure geweest. Lekker om je weer goed verstaanbaar te kunnen maken na die 2 maanden Spanje.

Het kasteel van de koning in Collioure

Het kasteel van de koning in Collioure

De auto's geparkeerd in de droge rivierbedding in Collioure

De auto’s geparkeerd in de droge rivierbedding in Collioure


filmpje Cadaques

uitzicht vanaf de boot in de baai van Cadaques:


Cadaques: de meest Caribische baai van de Med

We varen op 22 september van Rosas naar Cadaques, wel 8 mijl! In 2010 waren we hier ook met de Aurora maar toen hadden we te weinig tijd om dit prachtige plaatsje te bekijken. Daarom blijven we nu 2 dagen liggen.

Cadaques was tot een aantal jaren geleden alleen per boot te bereiken, nu ook over land met de auto. Het oude vissersdorp ligt in een mooie baai en is van alle kanten beschut, behalve vanuit zuidoost. Je kunt er een mooring krijgen zoals in de Carieb want er is geen haven. Je mag er niet ankeren en moorings zijn net zo duur als elders een keurige plek in de marina, maar de lokatie maakt het goed.

Aurora in de baai van Cadaques

Aurora in de baai van Cadaques

We worden per watertaxi gratis vervoerd van en naar onze boot door Esther, die ons mui simpatico vindt (en wij haar ook). Wel handig want onze bb-motor is kapot, zo blijkt plotseling. Die laten we dus maar even repareren door de lokale Honda dealer die ook per rubberboot de motor komt halen en brengen. Verstopte filter en carburator blijken het probleem, wat ik al dacht maar niet makkelijk zelf aan boord kon oplossen.

Aan de wal genieten we van de laatste Spaanse lekkernijen (hierna komen we in Frankrijk) van goede slager, bakker en groenteman. Ook lopen we naar de kerk bovenop de heuvel waartegen het dorp is gebouwd. Leuke kleine straatjes met oude kleine leistenen en oude huisjes vol bloemen (bougainvillea).

smalle straatjes met oude huizen

smalle straatjes met oude huizen

Op de tweede dag bezoeken we het huis van Salvador Dali n Port Lligat; een kwartier lopen over een landtong naar de volgende baai. Bijzonder huis met veel gekke details.

atelier van Dali waar hij op latere leeftijd zittend schilderde en het werk op en neer kon bewegen

atelier van Dali waar hij op latere leeftijd zittend schilderde en het werk op en neer kon bewegen

zwembad van Dali in zijn tuin

zwembad van Dali in zijn tuin


Costa Brava van zee gezien

19 september:  Vanaf Badalona varen we langs de kust naar Blanes, waar de Costa Brava begint. Direct weer hoge rotsen tot aan de kust. Blanes is gelukkig helemaal rustig in het naseizoen, want het is en blijft een stad voor  “kermistoerisme” met Wiener Schnitzels en Nederlandse menukaarten op de terrassen. De marina is in de revisie en wordt heel mooi met vaste steigers en zijsteigers voor alle boten.

De dag erna, de 20e, varen we om 9 uur weg, ontbijt in de kuip na het hijsen van het grootzeil. Er komt een beetje oostenwind dus we zeilen de helft van de dag aan de wind, de rest moet op de motor.

Mooie kusten met veel  kleine baaitjes tussen de rotsen. Ankeren is er alleen niet bij want er staat een vervelende deining recht op de kust (bij Mallorca waait het hard). We varen tussen de Islas de Medes en de kust door de baai van Rosas in. We leggen om 17 uur aan in de grote haven van Rosas, een mooi beschutte haven sinds de tijd van de Grieken al. Vanuit de kuip uitzicht op de zonsondergang en de hele baai.

21 september is het weer een landdag en we bezoeken de oude vesting (Griekse, Romeinse, Middeleeuwse resten) die in de 17e eeuw als een echte vestingstad met bastions en slotgracht  is herbouwd; het lijkt op Naarden, maar is alleen volledig verwoest door de vele oorlogen die deze vesting heeft moeten doorstaan. Nu zie je alleen nog de vestingwallen en wat ruïnes in wat eens een trotse stad was.

uitzicht op de baai van Rosas

uitzicht op de baai van Rosas

Het voelt hier al bijna als in Frankrijk: veel mensen spreken Frans in de winkels, baguettes en croissants zijn echt goed enz.

Er zijn hier de Laser Masters op dit moment dus we hebben ook nog uitzicht op de bovenboei. Alleen Spanjaarden en een enkele Fransoos

Laser masters

Laser masters

de lokale variant van de sloepjes in NL

de lokale variant van de sloepjes in NL

ruïnes in de oude vesting van Rosas

ruïnes in de oude vesting van Rosas


Barcelona 2014

We liggen in Port Olimpic, de haven waar de olympische zeilers waren gehuisvest. Net als Schilksee nu omgebouwd tot full service marina, maar wel gezelliger en dichtbij de stad. Port Vell (aan het einde van de Ramblas), waar we in 2010 lagen, is opgekocht door een zekere Abramovich die de zaak ombouwt voor superjachten. Geen plek meer voor ons.

Gisterenavond trakteerden we onszelf al op een dinertje aan het strand. Daarna veel regen en onweer in de nacht.

We bezochten vandaag het Picasso museum (op de vouwfiets erheen) en lunchten in Barcelonetta, de hippe wijk net ten N van de haven Port Vell. Mooi opgeknapte oude huizen en smalle straatjes die direct op het strand uitkomen. Heerlijk genieten dus van deze mooie bruisende stad die we nu voor de 5e keer bezoeken.

zicht vanaf de boot op de haven

zicht vanaf de boot op de kade met groot beeld van een vis

diner aan het strand van Barcelonetta

diner aan het strand van Barcelonetta

over het strand met de vouwfiets naar de boot

over het strand met de vouwfiets naar de boot

wijn met onuitspreekbare naam uit de Penedes (ten Z van Barcelona) is heerlijk

wijn met onuitspreekbare naam uit de Penedes (ten Z van Barcelona) is heerlijk

 


wat is dit voor een jacht???

we liggen naast deze polysester klassieker uit de zestiger jaren van meer dan 50 voet. Bekende lijnen, zeker voor oom Maarten. Maar dit type hebben wij nog nooit gezien! Wie het weet mag het zeggen. De winnaar ( de eerste goed reactie op de site) mag een keertje meevaren met ons.

We hebben een van de bemanningsleden gesproken, dus wij weten het inmiddels. Hij vertelde dat zij het schip in de Carieb hebben gekocht en hierheen hebben gezeild. Daarna een vrijwel volledige refit met gebruik van vrijwel de gehele indeling en deck layout (let op de grootschootvoering) en een deel van het beslag. Petje af!

Nederlands ontwerp....dat is onmiskenbaar

Nederlands ontwerp….dat is onmiskenbaar

P1050543

kajuitingang is handtekening van de ontwerper

kajuitingang is handtekening van de ontwerper

de spiegel is atypisch voor deze serie ontwerpen

de spiegel is atypisch voor deze serie ontwerpen