Naar Gibraltar: exit Atlantic, op de drempel van de Mediterranée

Tarifa, de zuidelijkste vuurtoren van Europa en begin van de straat van Gibraltar

Tarifa, de zuidelijkste vuurtoren van Europa en het westelijke begin van de straat van Gibraltar

de Afrikaanse kust aan de overkant van Gibraltar

Gibraltar, the rock!

dolfijnen in de baai van Gibraltar

19 augustus zeilen we 55 mijl ruime wind naar Barbate, ten Zuiden van Cadiz. Prima haven om 1 nacht te zijn en het goede tij af te wachten voor de straat van Gibraltar, maar verder ongezellig.

20 augustus varen we 2 uur na LW de haven uit om 9 uur in de ochtend. Eerst 2 uur op de motor, maar voor Tarifa komt de wind opzetten. Het waait daar 300 dagen per jaar meer dan 30 knopen. Wij treffen max 15 knopen, gelukkig wel West, dus lekker voor de wind. Na Tarifa wordt de straat steeds smaller en de wal aan beide zijden steeds hoger, zodat de wind in een trechter verder versnelt.

Fraenkel (leraar latijn en grieks op het gymnasium in Hilversum) had de theorie dat deze zeestraat model heeft gestaan voor “Scylla en Charibdis” . Wij blijven gelukkig ongedeerd, al wil een groot vrachtschip nog een poging doen ons te overvaren in zijn ankermanoeuvre.

We varen de baai bij Gibraltar in met 26 knopen wind. We lagen om 14:30 in de haven van Ocean Village, waar we gelukkig nog een plekje konden krijgen. Goed vol, veel buitenlanders.

De haven ligt pal naast het vliegveld (pas 1 vliegtuig zien landen en opstijgen, dus geen last) wat in zee is uitgebouwd. Het land van Gibraltar is nl. niet breed genoeg om een landingsbaan op te leggen waar een flink vliegtuig kan landen….

Gibraltar is natuurlijk weer engelser dan engels, maar wel met een mediterrane draai. Veel terrasjes, leuk aangelegd centrum op basis van de oude kazematten en forten. Morgen gaan we de rots verkennen (aapjes kijken en zo)