Atlantisch zeilavontuur in lokale recepten

Reisverhalen

13 augustus, we zeilen terug naar Sicilia

we beleven een mooie nacht met bijna volle maan in de ankerbaai van Comino.

Om half 7 gaat de wekker. We duiken nog even het heldere water van onze ankerbaai in en vertrekken om 7 uur op de motor, zonder wind. Op naar Licata, ca 70 mijl. Met stroom tegen worden het er 75.

Na 20 mijl begint het windje zachtjes te komen, maar de motor moet nog bij blijven staan want de richting is nog verkeerd, 6 knopen wind pal op de kop.

Na 30 mijl is de wind voldoende gedraaid en toegenomen tot 8-10 knopen om te kunnen zeilen. Hoog aan de wind lopen we er mooi doorheen op blak water met de G1, al snel 6,5-7,3 knopen.

Zoals voorspeld neemt de wind steeds verder toe tot ca 20 knopen en de golven tot ca 1 meter en reven we uiteindelijk nog. We komen om 18:00 uur aan in Licata, 75 mijl in 11 uur.

We spoelen de boot en onszelf af en gaan het stadje in voor een lekkere pizza.


Rondje Malta met Marlous en Frits (2)

Na het passagieren varen we op 11 augustus eerst een stukje de zee op, daarna ruime wind naar de Il Hofra baai. Daar liggen wel 40+ boten en bootjes voor anker dus we ankeren bijna buiten de baai op 15 meter diepte, lekker zwemmen en een prachtige avond met BBQ en daarna lekker in de kuip met wassende maan. In de doorkijkjes zie je de andere baai ernaast.

Maandag 12 augustus varen we langs de zuidkust van Malta, eerst op de motor en later zeilend. We varen weer een stuk de zee op naar het westen en draaien dan om richting onze favoriete ankerbaai op Comino. Lekker zwemmen, borrelen en genieten van een mooie rustige avond met inmiddels bijna maan.


Rondje Malta met Marlous en Frits

Na het vertrek van Ires en Martijn komen dezelfde middag Frits en Marlous aan boord. We genieten in de avond van een heerlijk diner in Mdina, geregeld door Nicky en Ann.

De volgende dag verder met een mooie dag sightseeing in Valletta waar we beginnen met de Warrooms uit WW2. Indrukwekkend om te zien hoe de bevrijding van Europa hier vanuit het zuiden begonnen is. Heel goede gids ook.


Met Ires en Martijn op Gozo en Malta

We ankeren 2 dagen in Comino en zeilen dan tegen de klok in om Gozo heen. mooie wind. Op Gozo genieten we van een goede CS op het terras dat drijft in de haven. En we zien een paard dat mag zwemmen in de haven. Briesend en wel, lijkt het hem wel te bevallen. Later zien we het paard draven over de kade aan een lange lijn met zijn begeleider die meerent.

De volgende dag zeilen we eerst een stuk de zee op, kruisen tegen 14-19 knopen wind. Eindelijk kan de Aurora weer eens lekker op 1 oor.

Na een paar uur draaien we en varen ruime wind terug. Lekker en snel, hele stukken boven de 9 knopen, zonder stroom. We ankeren in een kleine baai van Mellieha en zwemmen nog een keer om af te koelen voor we naar Valletta gaan. Daar is het zeker heel warm in de haven. We leggen om 17:30 aan in Msida. In de avond gaan we met de bus naar Valletta centrum en eten daar lekker , inclusief een goed ijsje.

De volgende dag, 9 augustus, poetsen we de boot, doet Marleen de was en vertrekken Ires en Martijn weer naar NL. Later op de dag verwachten we Frits en Marlous als volgende opstappers


Weer terug naar Malta

Met Martijn en Ires zeilen we eerst naar Marzamemi waar we een leuke avond met Silvio, Antonella en Sara doorbrengen en gaan eten op een terras in de oude tonijnfabriek.

De dag erna vroeg op en direct de zeilen erop, bestemming Comino, vlak ten NO van Malta, ca 60 mijl.

Halverwege valt de wind weg, we zeilen daarna weer een uur en het laatste stuk gaat weer met de motor bij. Om half zes ankeren we in ons favoriete baaitje bij het Comino hotel, voor de derde keer dit jaar al.

Op dinsdag 6 augustus blijven we liggen, lekker zwemmen, wandelen naar de Blue Lagoon en luieren. De motor van de rubberboot doet het weer perfect!

de laatste foto is van de siesta tijdens de oversteek, toen de wind wegviel….


Martijn en Ires aan boord: op naar Siracusa

Bij Taormina komen Martijn en Ires aan boord. We genieten van een mooie avond met zicht op de Etna.

De dag erna zeilen we naar Siracusa, altijd een mooie bestemming . We drinken een CS bij onze favoriete tentje met uitzicht op de haven.


Van Filicudi via Milazzo naar de boeien van George onder Taormina

Als het weer helemaal rustig is, zeilen en motoren we naar Milazzo, een gek plaatsje aan de noordkant van Sicilie voor de straat van Messina.

Daarna tussen Scylla en Charibdis door, veel stroomkolken en harde wind in vlagen maar alles onder controle.

We pakken een mooring bij Taormina, met uitzicht op de Etna vanauit de Kuip


4 dagen Filicudi

Omdat het flink gaat waaien, ca 25 knopen, en er golven van 2 meter worden verwacht, blijven we lekker in de lijzijde van het eilandje liggen aan een boei. De locals vinden het allemaal maar spannend, Vento bruto noemt de marinero het. Hij checkt de lijnen van alle RIB’s en andere bootjes en adviseert ons om niet van boord te gaan. Hij is bang voor schade kennelijk. Alles gaat goed al liggen we wel wat te rollen in de swell die toch he5 hoekje van het eiland omkruipt. Vinnige vlagen laten alle boten ook flink gieren aan hun boeien, maar in ons begrippenkader is dit allemaal prima te doen.

We gaan 1 dag inderdaad niet van boord. Vandaag, 29 juli, laten we ons wel afzetten aan land en maken we een mooie wandeling. Eerst flink klauteren op een trap naar de huizen hoog boven het dorpje. Daar blijkt een B&B te zijn, villa la rosa, waar we heerlijke latte en cappuccino drinken. Via een ander pad en een stuk van de gewone weg dalen we weer af naar het dorp, waar we een goed pasta filicudiana eten als lunch en boodschappen doen, o.a. Heerlijke kleine canolli voor bij de koffie.

Als we terug zijn op de boot is het siesta tijd. Daarna zwemt Frans nog een rondje boot en komt een Amerikaans stel dat hier ook aan een boei ligt een drankje doen.

Inmiddels is de waterboot al weer terug, meer dan 3 dagen houden ze het kennelijk niet vol zonder nieuwe aanvoer.


Naar de Aeolische eilanden

Van Palermo is het ca. 55 mijl naar Alicudi, het dichtstbijzijnde eiland van deze groep. We varen door naar Filicudi, 10 mijl verder.

De foto hierboven is van Alicudi, een uitgedoofde vulkaan, bijna zoals een kind hem zou tekenen.

De Aeolische eilanden doen hun naam vandaag, 26 juli, geen eer aan, het is de hele dag windstil. Odysseus kreeg hier ooit van Aeolus de zak met winden mee, die hij niet mocht openen. Dat heeft hij geweten! Zijn bemanning maakte nieuwsgierig de zak open toen ze bijna Ithaka bereikt hadden en door de plotseling opstekende stormen werden ze zo van hun koers weggezet dat ze, meen ik, pas jaren later weer in de buurt kwamen.

De Aeolische eilanden zijn dus al heel lang berucht om onvoorspelbare winden. Dat weten we nu beter van te voren door de goede weerberichten op apps, o.a. Predictwind en meteoconsult marine.

Als we aankomen, ligt de waterboot Antonello er ook. Kennelijk is er op dit eiland geen drinkwater uit bronnen. Hij ligt de hele nacht te pompen en vertrekt pas om 07:00 uur de volgende ochtend.

27 juli: We zullen hier wel een paar dagen blijven want vandaag is het oostenwind, morgen en overmorgen wordt het harde westenwind. Dan lig je hier goed beschut in een baai achter de uitgedoofde vulkaan, bij een klein dorpje met een strandje, 2 winkels en 1 bar en 1 hotel. Geen straf.

Hieronder een foto langs het strandje, een ochtendsfeerfoto met zicht op het volgende eiland Lipari, een van het dorp vanaf de boot en een van de veerboot, die vlak achter ons draait om aan te leggen m.b.v. zijn anker voor en 2 lijnen achter. De laatste is van de waterboot.


Zeilen langs de NW kust van Trapani naar Palermo

Op 24 juli gooien we los om 07:30. Er is weinig wind uit NO, dus de eerste 18 mijl motoren we er tegenin naar San Vito lo Capo. Daarna kunnen we 30 graden afvallen en precies bezeild naar de overkant van de baai komen, ca 26 mijl. Met 7-9 knopen wind en de grote genua gaat dat prima.

Na de rotspunt ten N van Palermo vallen we af en valt de wind helemaal weg. De laatste 10 mijl motor bij dus. We komen om 16:40 aan bij de roeiclub, die ook veel enthousiaste zeilers kent. 3 steigers met jachten! Wij liggen goed, aan de Grand Soleil steiger. Zie de foto’s van alle GS-en aan onze steiger, nog zonder de Aurora, hieronder.

Wie alle typen herkent mag een week langskomen. Wie ook nog de range van bouwjaren van al deze typen goed heeft, verdient bovendien een Campari Spritz en een extra Tunel met de schipper.

In Palermo lopen we door het centrum, herkennen veel historische plekjes van ons vorige bezoek in 2017, maar ook weer nieuwe spots, O.a. De markt in hetbhistorisch centrum. Ook kopen we wat zomerse kleding in de uitverkoop.

We lunchen in de historische antico foccacerria e Francesco et een Maritata, we zijn tenslotte al heel lang getrouwd. Origineel en lekker. Een pizzotto erbij en een glas wijn cq bier maken het af.

Daarna siësta, een CS op het terras bij de haven, die kleurt bij Marleen’s nieuwe jurk. La Dolce Vita gaat door…..


Zwerftocht langs de Egadische eilanden

Na 2 dagen op Levanzo tuffen we, zonder een zuchtje wind, naar Favignana. We pakken een mooring in weer een nieuwe baai, waar we nog niet eerder waren, ten westen van het dorpje onder een hoge klif met grotten. We roeiden er langs, maar je kon er niet echt invaren. De volgende ochtend lekker gezwommen, eindelijk een keer geen kwallen. Die vormen echt een plaag dit jaar.

Daarna weer op de motor om Levanzo heen gevaren , een bijzonder expeditieschip , de Arctic P, gespot en een lunchbaai opgezocht aan de westkant. Ook weer mooringboeien van het natuurreservaat, onder nog hogere kliffen dan op Favignana. Weer een kleine lunchdip, ondanks een paar kwallen.

Daarna op de genua ruime wind naar Marettimo gezeild, waar we om half zes aankwamen bij de steiger van Mimmo “Big Game”. We hadden gereserveerd wat wel nodig was, zelfs op een zondagavond in het voorseizoen. Lekker uit eten bij La Veleria, war we de lokale specialiteit Busiata (pasta uit deze buurt) namen, 1 met tonno en 1 met sarde. Erg lekker. En we zaten aan het water!

Maandagochtend boodschappen gedaan bij inmiddels bekende adresjes, waaronder de panificio en de delicatessenwinkel La Cambusa. Genieten dus.

Om ca kwart voor elf vertrokken we en met een steeds verder toenemend Noordoosten wind zeilden we rap bij/aan de wind de 22 mijl naar Trapani. Een Beneteau 57 onder vol tuig op flinke afstand gezet.

In Trapani liggen we nu bij onze bekende marina Vento di Maestrale, vlak naast de vismarkt en de vissershaven. Altijd een feestje om hier te zijn. Na een kleine siësta lopen we de stad in, scoort Frans een ijsje met pistacchio en strijken we neer op het terras waar we vorig jaar 1 van onze eerste Capmpari Spritzen dronken. Nu weer en de score is weer heel hoog, 9+ dankzij de plek, de hapjes en niet te vergeten de CS, waar alleen bubbels en Campari in zit, vermoeden we. Geen spuitwater. De hapjes helpen ons om nuchter te blijven en de weg naar de Aurora zonder probleem teug te vinden. Kortom: we genieten van la dolce Sicilia.


Zeilen! Naar Levanzo, voor de kust bij Trapani

Eindelijk werd de wind dan gunstiger. We vertrokken om 07:30 en na een aantal motoruren konden we dan gaan zeilen. 35 mijl bij de wind, met 8-10 knopen wind en de grote genua liep het heerlijk. Je maakt elkaar wijs dat de boot echt sneller is nu het onderwaterschip weer zo mooi glad is!

We pakken een mooring in Levanzo om 17:30 en blijven er de volgende dag ook maar liggen, zo lekker is het.

De outboard gaat kapot dus we moeten roeien naar de wal om brood te halen en wat te drinken in de bar van het piepkleine dorp.

In de avond van 19 Juli zien we een mooie sterrenhemel en denken aan Erik, die daar ook tussen staat.

20 juli tuffen we naar de overkant, een andere baai met moorings op Favignana. Geen wind, dus zwemmen (oppassen voor de incidentele kwal) en verder lekker luieren.


Boot poetsen en Sciacca

Weer met ons 2-tjes. Het bleef maar waaien dus hebben we de boot maar eens flink gepoetst, van binnen en buiten. Het teak ziet er ook weer top uit en alles glimt.


Naar Sciacca

Van Licata varen we in 2 etappes met Theo en Aukje naar Sciacca, met tussenstop in Porto d’Empedocle. Dat moest wel omdat er alleen in de ochtend weinig wind was en elke dag vanaf 12 a 13 uur het 20-25 knopen ging waaien, vanuit NW dus pal op de kop. Saai motoren dus.

Na 2 dagen Sciacca, waar we een CS test deden, ijsjes aten en canollo’s probeerden en tenslotte op de laatste avond met Theo en Aukje heerlijk hebben gegeten aan het water, gingen Theo en Aukje weer naar huis.


Na een flinke radiostilte zijn we er weer…

De berichten van de afgelopen weken waren heel summier. Dat was omdat we na een paar dagen zeilen terug naar Nederland zijn gegaan vanwege familieomstandigheden.

Marleen ging al op 1 Juli terug naar Nederland en Frans voer met Rob en Bianca naar Malta. Daarna ging ook Frans een paar dagen naar Nederland en pasten Rob en Bianca nog 2 dagen op de Aurora in de haven van Valetta, ook geen straf. Op de foto het restaurant van de RMYC.

Op 8 Juli gingen we weer naar Malta, samen met Auke en Theo voeren we een week rond Malta, Gozo en Zuid Sicilie. Eerst weer in de RMYC gegeten natuurlijk.

We ankerden weer in de baai van Comino Hotel waar Frans een paar keer flink geprikt werd door de vele kwallen toen hij zwemmend het anker ging checken. Niet meer gezwommen daarna dus.

Daarna een heerlijke zeildag aan de wind naar Licata, 70 mijl. Net op tijd voor de supermarkt en het havenkantoor.

De volgende dag bezochten we op Theo’s initiatief een wijngoed, waar we een uitgebreide proeverij van Siciliaanse wijnen kregen voorgeschoteld en we natuurlijk hebben ingeslagen. Rose van Nero d’Avola en een heel oude rode Nero d’Avola waren bijzonder, maar ook een 100% Petit Verdot!

De dag erna is Frans nog in het politiebureau geweest, waar Theo hem met de man van de haven weer heeft bevrijd….. onze paspoorten moesten worden gecheckt en we wilden ze niet uit handen geven dus mee naar het bureau waar de agenten ze wel in 2 systemen hebben gecontroleerd. Alles OK natuurlijk….

Met Aukje en Theo hebben we ook een paar CS tests gedaan en Agrigento bezocht.


cs test in Porto Empedocle. Aukje geniet, score 8,5


tuffend naar P d Empedocle


1 juli, met Rob en Bianca naar Marzamemi

Marleen vertrekt vandaag naar huis, met zijn 3-en varen wij de boot naar Malta.

Gisteren nog de eerste CS test van 2019 gedaan, een 9 mede dankzij entourage en hapjes un onze favoriete bar.


We varen weer, seizoen 2019 is begonnen

Woensdag 26 juni vlogen we weer naar Sicilië. Na 2 dagen klussen voeren we vandaag, 29 juni, naar Siracusa, bekend terrein

De boot doet het prima, onderwaterschip is kaal geweest en zit nieuw in de gelshield primer en antifouling. De motor is ook weer helemaal in orde met nieuwe waterpomp.

een paar klusfotos:

en de aankomst in Siracusa:


Marina di Ragusa lijkt wel de wadden

De geul naar de haven slibt langzaam dicht en bij elke storm verandert de diepte en de ligging, net als op de wadden.

Met een amateuristisch soort baggerbootje proberen ze er nu wat aan te doen want een aantal jachten kan niet meer weg! Max 2,70 diep bij HW!


1-10 mei: weer terug op de boot

We zijn weer even aan het klussen en de Aurora gaat op de wal voor een nieuwe antifouling beurt


Een weekje in MdR op de boot om op te ruimen en na te genieten

Op 2 september varen we een rondje met Silvio en Antonella op onze boot, de dag erna op hun boot, waar we de code zero gebruiken. Mooi zeil!

Van 4 september tot 7 september liggen we gewoon in de haven. Het wordt heel warm weer en dat is niet zo heel handig als je moet opruimen. Dus klussen we in de ochtend en na vijf uur. Siësta houden is echt nodig tussen ca 14 en 17 uur.

Wel lekker om nog even te genieten van Marina di Ragusa (MdR) en zijn lekkere slager, bakker, pasticceria en ijsjes. In de haven is een leuke winkel gekomen, een soort pop-up store met elke 2 weken een wisselend assortiment van alleen locale producenten (olijfolie, wijn, pasta, pesto en uiencompote van cipolla di giarratana, reuze uien uit Sicilië). We gaan er wel 3 keer heen.

Zonsondergang vanaf de Maybe, met op de achtergrond de vuurtoren van Punta Secca

Via Licata weer naar Marina di Ragusa, onze “thuishaven” in de Med

31 augustus. Het is weer bladstil en warm, we zitten middenin een hogedrukgebiedje. In de middag komt er nog een beetje wind van achteren maar we zeilen maar 2 uur van de 8 die het kost om in Licata te komen. Daar liggen we aan dezelfde steiger als Jeroen en Anneke met hun Dutchess, zij kwamen net voor ons vanuit de andere kant binnenvaren. Zij hadden wel lekker gezeild want aan de wind heb je aan de 8-9 knoopjes wind wel genoeg.

We borrelen en eten gezellig bij hen aan boord onder begeleiding van muziek van een festival aan de wal.

De volgende ochtend doen we flink inkopen bij de grote Conad naast de haven. Daarna zeilen we om elf uur weg en zowaar kunnen we de hele dag zeilen tot de haveningang van Marina di Ragusa. Ruime wind met 10-13 knoopjes gaat lekker rustig. Silvio en Antonella varen ons tegemoet met de Maybe en we varen samen de haven in. Echt een mooie afsluiting van onze zeiltocht zo.


30 augustus, saai tochtje naar Sciacca

We varen om 07:30 uur weg van onze mooie baai bij Levanzo. Jammer genoeg moeten we langzamerhand richting onze “thuishaven” Marina di Ragusa.

Er is geen wind. Dus we motoren 51 mijl naar Sciacca, waar we goedkoop diesel tanken en een heerlijke misto di mare kopen bij de mooie viswinkel. Supervers en lekker voor door fregola.

De havenmeester wil alleen cash accepteren, dus we moeten nog even naar de stad klimmen, meer dan 200 treden boven de haven.

Als we triomfantelijk terugkomen met flappen in de hand en om een bonnetje vragen, kijkt hij ons aan alsof we van een andere planeet komen. De baas wordt erbij gehaald en die schrijft het mooiste bonnetje wat we tot nu toe ooit kregen. Hij moest er speciaal een stempel voor gaan zoeken in een ander kamertje….