Het “oer-businessmodel” van de ARC (deel 3 van het vervolgverhaal)

feestjes

samen opvaren

trainingen, o.a. safety

De Atlantic Rally for Cruisers is ooit in 1986 opgezet door Jimmy Cornell, een ervaren Engelse zeezeiler. In zijn eigen woorden (zie http://www.worldcruising.com/arc/Rallygeneral.aspx):

“Rallies are about crossing oceans with friends; feeling confident and prepared on departure day; having support and friendship at sea; and providing a welcome to salute your achievement on arrival”

Zijn doelstelling was om een grotere groep zeilers met vertrouwen het avontuur te laten beleven van een grote oversteek. Daarvoor richtte hij de World Cruising Club op.

Als deelnemer aan de ARC (of één van de andere rallies die zij organiseren) betaal je:

– een deelnemersfee van enkele honderden euro’s

– een fee per deelnemend bemanningslid (de eerste 2 plekken meestal inbegrepen in de deelnemersfee)

Wat krijg je daarvoor? In hun woorden het volgende:

• a skipper’s handbook and regular newsletters
• discounted docking before the start and after the finish
• seminars and safety demonstrations before the start
• social activities in the start and finish ports
• rally flag
• intra-yacht SSB radio net during the rally
• automatic satellite tracking of yachts
• daily email weather forecast
• Online posting of yacht blogs and photographs

Dit zijn de “instrumentele voordelen” die je krijgt. Belangrijker is het gevoel van veiligheid en saamhorigheid doordat je met deze organisatie samen opvaart met meer dan 200 andere zeiljachten en eventuele hulp of morele ondersteuning altijd in de buurt is. Maar: je bent en blijft primair helemaal op jezelf aangewezen en mag niet rekenen op anderen, die na een dag of 2 al achter de horizon verdwenen zijn. Dit is dus vooral een emotionele waarde die kennelijk best wat waard mag zijn (getuige de 240 inschrijvingen).

Het lijkt op het eerste gezicht dus een simpel transactiemodel: je betaalt voor toegang tot een rally met een aantal voordelen. En de prijs is niet eens zo heel hoog als je ziet wat je ervoor krijgt.

Maar, zoals al bleek in de eerdere berichtjes over de ARC, er zit iets slimmers achter. Volgende keer meer.