Oversteek naar Kroatië op 9 september

En nu zijn de weergoden ons echt goedgezind! We vertrekken iets na half zeven voor de oversteek van 60 mijl naar Lastovo.

De wind en de zee zijn knap onrustig als we wegvaren, dus 2 reven in het grootzeil en half ingerolde genua. We lopen alsnog rustig 7,5-7,7 knopen omdat we halve wind naar het noordoosten kunnen sturen. Na 25 mijl is het op met de wind, zoals voorspeld door predictwind en meteoconsult. Motoren dus maar weer. Als we de eilanden van Kroatië in zicht krijgen, komt de wind zoals verwacht wel weer terug uit het noordwesten maar te weinig om goede voortgang te maken, dus de motor blijft zachtjes bij.

We moeten namelijk nog naar een haven om “in te klaren”. Waarom. zul je vragen , want Kroatië is toch een Schengen land sinds 1 januari 2023? Ja, maar je moet wel 2 vergunningen hebben om met je eigen jacht hier te mogen varen. De toeristenbelasting kun je online regelen, maar de navigation permit voor de boot niet. Op bijna ieder eiland is wel een haven met een havenmeester die dat kan doen, maar in Lastovo is dat geen gezellige plek (veerhaven). Als je dit niet direct doet op de dag dat je de Kroatische wateren binnenvaart, kun je een fikse boete verwachten. De kustwacht monitort je op de AIS. Het zoveelste verdienmodel van de Kroatische overheid…..

Marleen kan om 17:00 bij de havenmeester terecht (Frans kan dit niet doen want je hebt een vaarbewijs nodig…..). Het kost een half uur want de pinautomaat weigerde eerst dienst en contant betalen kon niet. “ Welkom in Kroatië “ , zei de havenmeester….

Daarna snel door naar Portorus (Porta Rossa) , een steiger in de baai Skrivena Luka. Wel even wennen, deze taal….

We komen om 18:30 in deze prachtige baai aan, waar we met 4 jachten aan een mooie steiger kunnen liggen. Er is nog plaats voor veel meer boten maar het seizoen is duidelijk bijna afgelopen.

Om de goede afloop van met name het “inklaren” te vieren, eten we een risotto met zeevruchten op het terras met zicht op de baai. Daarna vroeg naar bed. Ook Charlie was doodmoe.