27 juni: boot op de wal en vertrek
Op onze trouwdag gaat de boot om 09:00 uit het water. Wat een lean process, dat liften! De boot staat binnen 20 minuten op zijn plek, gestut en wel. Zelfs de boekhouding is automatisch gekoppeld zodra de boot in de slings hangt! De factuur staat al klaar als we komen betalen voor het hele volgende jaar en 2 keer liftout/liftin.
We ontbijten in het havenrestaurant en blijven daar de hele dag, want we gaan pas om 18:00 uur rijden. Het is een uurtje naar Igoumenitsa, waar we om 22:00 uur pas de veerboot op kunnen. We eten dus nog een laatste Griekse maaltijd in het beste restaurant aan de kustweg volgens tripadvisor. Het is niet echt trouwdagwaardig, maar oké.
De veerboot vertrekt om 0.100 uur. We slapen prima in onze hut en zelfs Charlie moeten we wakker maken om negen uur! Verder is het een saaie dag dus lezen we veel. Buiten is het heel warm en met de schijnbare wind van 22 knopen ook niet echt comfortabel zitten, dus het grootste deel van de tijd zijn we in onze hut.
24 juni: laatste tochtje op zeil van dit voorjaar
We vertrekken om 08:30 om op tijd langs de zuidpunt van Lefkas te varen, voordat de wind daar opsteekt vanuit de verkeerde richting (noordwest). Dat gebeurt meestal tegen 11 uur.
Na de punt hebben we een uurtje of twee inderdaad wind tegen maar het valt mee, maximaal 12 knopen.
Daarna draait de wind naar het westen en zelfs het zuidwesten zodat we voor de wind het laatste stuk kunnen zeilen.
We leggen na 35 mijl tevreden aan bij Cleopatra Marina. Daar staat de auto netjes op ons te wachten. Het is hier goed geregeld allemaal. We worden goed geholpen met aanleggen, de Marina en de werf hebben alles voor ons voorbereid.
‘s Avonds eten we bij Celest, het restaurant van de Marina. De CS is prima!
Nu hebben we nog 2 dagen om op te ruimen en gaat de Aurora voor 2 maanden uit het water. Wij gaan dan bij Igoumenitsa op de veerboot naar Ancona. Vandaar rijden we dan in 2 dagen naar huis.
Van Nidri naar Sivota (Lefkas)
22 juni blijven we in Nidri. Je ligt hier prima bij het hotel met zwembad, bar en restaurant. Herman vertrekt na een nachtje bij ons aan boord naar Sivota waar hij vandaag moet zijn om in te schepen voor zijn cursus yachtmaster.
Op 23 juni varen we 8 mijl op de motor naar Sivota waar we weer aanleggen bij Trocolo pontoon. We worden weer hartelijk ontvangen door Viola en Ron.
Het plan is om morgen buitenom Lefkas naar Preveza te varen. Hopelijk staat er dan wat wind om te zeilen.
19, 20 en 21 juni: via Karnagio en de mooie Varko baai naar Nidri
We zeilen zowaar met 2-3 knopen van Kalamos naar Karnagio, een restaurant met eigen steiger bij Vathi op Meganissi. We waren hier vorig jaar ook met Milou en Lennard. Het is weer heel gemoedelijk en prima eten, beter dan bij George….
Op de 20e tuffen we 6 mijl naar de ruime ankerbaai Valiavati/Varko, waar we in 2016 ook waren. Het is een stuk drukker geworden sindsdien, maar we vinden nog een goede ankerplek in zand op 11 meter diepte. Het is maar goed dat we hier liggen want het is 35 graden zelfs op het open water van de baai. In de avond vertrekken er nog flink wat boten en valt de wind vrijwel weg dus we hebben een rustige nacht.
Op 21 juni laten we Charlie eerst uit op het strand. Daarna ontbijten we met een eitje en vers fruit.
Om 11 uur starten we de motor en varen we 5 mijl naar Nidri, waar we 2 dagen blijven aan het pontoon van het Iris hotel, tip van Geert!
Naar Kalamos op 18 juni
Na 3 dagen op Kastos hebben we behoefte aan een verandering van ons uitzicht. We tuffen 6 mijl naar Kalamos, het buureiland waar dezelfde veerboot ook komt.
Het dorpje Kalamos is wat groter en minder schilderachtig dan Kastos. Sinds 2016 is er weinig veranderd en George speelt nog steeds havenmeester. Hij propt de haven goed vol want hij exploiteert ook het enige restaurant aan de haven….
We eten er prima maar niet bijzonder. Het gaat vooral om de sfeer, die heel goed is door zijn gastheerschap en goed personeel.
Voor we er gaan eten is het te warm om veel te doen dus we lezen in de kuip en praten wat met onze buren die 2 jaar geleden een nieuw Hanse 460 hebben gekocht. Hij lijkt wel 1,5 keer zo groot als de Aurora door de enorme breedte en het hoge vrijboord
15 juni varen we naar Kastos
Het wordt een motordag dus we gaan maar een kort stukje varen. Het is ca 17 mijl naar Kastos. We willen er om 12 uur zijn dus we vertrekken om 9 uur.
Om 12 uur zien we dat er nog 2 plekken vrij zijn in het kleine haventje, waarvan er eentje diep bij de kade genoeg is voor ons roer. Tevreden leggen we aan op eigen anker met achterlijnen op de kade.
Naast ons komt de veerboot om 6 uur de volgende ochtend maar dat weerhoudt 2 boten niet om er toch te gaan liggen en om kwart voor zes te vertrekken. Wij zijn blij dat we wat langer kunnen slapen!
We blijven 3 dagen op Kastos. We wandelen de andere kant op dan we vorig jaar deden. We gaan om 8 uur op stap om de hitte voor te blijven. Na anderhalf uur zijn we flink warm en terug bij het haventje waar we een koude latte macchiato drinken, heerlijk!
‘s Avonds borrelen we of drinken we een koffietje bij de Windmill bar, waar je een prachtig uitzicht hebt richting het vasteland. De CS test van vorig jaar wordt geëvenaard (9,3). De relatief eenvoudige hapjes waren de enige puntjes van kritiek hoewel de CS zelf iets sterker had gemoeten. Een avond gaan we eten bij restaurant Porto, een echt Grieks familie restaurant.
We zwemmen elke dag om de hitte ( tot 35 graden) weg te spoelen, maar het is snel weer te warm voor ons en Charlie. Middagdutjes binnen of in de schaduw in de kuip zijn elke dag nodig.
‘s Nachts koelt het gelukkig nog af to ca 20 graden.
Naar Vathi op Ithaca
We gaan naar Vathi om water en stroom te laden en wat boodschappen te doen. Het is 6 mijl varen op de motor.
We blijven er weer 2 dagen want het blijft warm en windstil.
3 dagen in een baai op Ithaka
Nadat we een dagje in Sivota zijn gebleven varen we naar Filiatro bay aan de oostkant van Ithaka. Het blijkt een heel mooie idyllische baai te zijn met veel ruimte om te ankeren en een groot strand. Er is 1 taverna.
Herman en Bronia liggen er al en ze helpen ons met het uitbrengen van een lijn naar de wal nadat we het anker na veel gedoe er goed in hebben liggen. De bodem is van harde maar grove zandkorrels dus ingraven gaat niet vanzelf. We zien later veel anderen meermaals opnieuw ankeren, omdat het lastig blijkt.
We eten ‘s avonds in de taverna Kirki (Circe) waar we niet betoverd worden door de gastvrouw, niet in varkens veranderen maar juist ongrieks goed eten.
Het blijft de komende dagen tropisch warm met heel weinig wind dus we blijven tot vrijdag hier.
We zwemmen wat, houden siësta en barbecueën op het strand met Bronia en Herman. Een unieke plek!
7 en 8 juni: varen tussen de eilanden
Op 7 juni varen we met de Talia samen naar de brug bij Lefkas. We moeten 2 uur wachten omdat we even niet goed op het lijstje met openingstijden hebben gekeken….beetje dom.
Daarna varen we nog 11 mijl, deels op zeil, naar de baai bij Spartachori waar we weer aanleggen bij Babis en zijn restaurant. Het is erg warm als we aankomen dus we gaan zwemmen bij het strandje naast de haven. Zelfs Charlie loopt uit eigen beweging het water in!
De volgende dag doen we rustig aan. Marleen en Bronia lopen eerst naar het dorp, een hele klim. Bronia gaat nog suppen.
Om 12 uur starten we de motoren voor een reuze-afstand naar Sivota op Lefkas. We doen er drie uur over! We blijven zo lang mogelijk op het water want het is weer heel warm.
Onderweg zien we de Wingman, het jacht van Mark Zuckerberg. Deze boot is gebouwd door Damen maar niet helemaal onze smaak….
Van Paxos naar Preveza
Een saai tochtje van 34 mijl bijna helemaal op de motor. We vertrekken om 09:00 omdat we vroeg willen aankomen. De was moet gedaan worden en we zien Bronia en Herman hier. Zij zijn met hun boot, de Talia, net van de werf Cleopatra naar de jachthaven gevaren, die bij de stad ligt.
Gezellig weerzien! We besluiten om de komende dagen samen op te varen.
4 en 5 juni: met Jolly via Sivota naar Paxos
We varen op 4 juni naar Syvota op het vasteland, waar we aanleggen bij Karvouno aan de steiger. Je mag er liggen als je in het restaurant eet, wat geen straf is. Heerlijke zwaardvis en garnalen saganaki.
5 juni komt er een beetje wind en we zeilen halve wind een wedstrijdje met de Jolly. Het waait Max 12 knopen en halve wind lopen we ca 8,5 allebei. Jolly is net iets sneller bij minder wind en in de vlagen scheelt het niets. Het grootzeil staat er mooi op.
In Lakka ankeren we als een van de laatste jachten net nog binnen de baai. Mooi helder water van 6,5 meter diep dus je kunt je anker goed zien liggen.
‘s avonds eten we bij Alexandros, een mooi authentiek restaurant 3 straten achter de haven.
1 juni steken we over naar Griekenland
We lopen op 31 mei nog langs de noordkant van Otranto. Er is nog teveel deining vandaag hoewel de wind al afneemt tot maximaal 20 knopen.
1 juni: De Tramontane is gestopt en de deining is bijna weg, dus we vertrekken vol goede moed naar Erikoussa, het ons inmiddels welbekende eilandje ten noorden van Corfu. Door gebrek aan wind is het een motordag (alweer).
Na 53 mijl leggen we om 17:00 uur Griekse tijd aan in het haventje van Erikoussa. Er liggen 6 jachten en de havenmeester laat zich niet zien. De haven is officieel nog niet open voor het seizoen, maar je mag er wel liggen. De bakker is wel open. Dus de volgende ochtend kopen we verse croissants en een brood.
2 juni zeilen we zowaar een flink stuk halve wind naar Corfu. 6-9 knopen wind dus we lopen wel lekker.
Na twee uurtjes zeilen valt de wind bijna helemaal weg en we motoren de laatste uurtjes naar Corfu stad, waar we hebben afgesproken met Geert en Thekla in de leuke haven Mandraki, onder de grote burcht.
Het is een gezellig weerzien en we eten samen in het uitstekende restaurant van de Corfu Sailing Club.
De dag erna, 3 juni, blijven we liggen. Het is stralend weer, vrijwel windstil. We ruimen de boot op en gaan de stad in voor een paar boodschappen en een lekkere latte macchiato.
De Aurora op reis 